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中国俄罗斯东欧中亚学会会长李永全表示，“中国－中亚精神”是对中国与中亚国家多年来相处之道和合作经验的总结和凝练。这一精神被写入此次峰会阿斯塔纳宣言，足见其在六国均受到广泛认同。
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北京6月18日电 (记者 陈溯)立夏以来，中国夏粮小麦自南向北陆续成熟收获，5月26日，“三夏”(夏收、夏种和夏管，集中在每年5月中旬至6月)大规模小麦机收全面展开。记者6月18日从中国农业农村部获悉，截至当日，收获进度已达96%，除新疆、甘肃等西北地区麦收还将持续到入秋之后，西南、黄淮海等重点麦区收获均已圆满收官，今年“三夏”小麦大规模机收基本结束。
日前，在中哈双方代表的共同见证下，装载“中欧班列跨里海运输第十万标箱”的列车缓缓驶入哈萨克斯坦阿克套港集装箱枢纽区，这是跨里海国际运输路线建设取得的又一新进展。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
“数字技术正在重塑全球产业格局，也为中国与南亚国家合作开辟了广阔空间。”云南省社会科学院南亚研究所所长和红梅认为，南亚地区拥有庞大的年轻人口和快速增长的互联网用户，而中国在数字基础设施、电子商务、移动支付等领域经验丰富，双方在数字技术领域具有很强的互补性。基于此，她建议建立中国—南亚数字技术园区，搭建技术转移和产业对接平台，将中国在智慧农业、绿色能源、远程医疗等领域的成熟方案与南亚各国实际需求相结合，让数字技术成为推动中国—南亚区域共同繁荣的新引擎。(完)
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
十一、各方愿在文化、文化遗产、旅游领域共同举办活动，丰富青年交流形式，开展联合考古、丝绸之路历史和遗产研究、文化遗产保护修复、博物馆交流、流失文物追索返还等合作。
香港6月17日电 (记者 刘大炜)中国外交部驻香港特别行政区特派员公署(简称“外交部驻港公署”)与香港政团民主建港协进联盟17日邀请约30位外国驻港领事与商会代表，参观正在香港历史博物馆展出的“天下一统——陕西秦汉文明展”。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
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北京6月18日电 (记者 王梦瑶)MSCI(明晟公司)日前发布的研究报告指出，亚太地区企业的气候行动正在加速推进，亚太市场成为清洁技术创新枢纽。
林浩所在的龙港亦是“斜杠城市”。5个小渔村建起“中国农民城”；新型城镇化带来的“镇改市”；印刷包装产业屹立近半个世纪的“中国印刷城”……当“斜杠城市”遇见“斜杠青年”，将为彼此带来什么？