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峰会宣布签署共建“一带一路”、人员往来便利化、绿色矿产、贸易畅通、互联互通、工业、海关等领域12份合作文件。峰会期间，中国同中亚五国签署多份友城协议，双方友城数量突破100对。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。
河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
6月1日，从乌兹别克斯坦塔什干起飞，搭载160多名旅客的航班降落在中国新疆乌鲁木齐天山国际机场。中国和乌兹别克斯坦互免签证协定生效首日，首批享受免签政策入境的乌兹别克斯坦旅客开启中国行。2023年11月10日，中国和哈萨克斯坦互免签证协定已正式生效。种种政策利好，便利了双方人员往来，有力促进了旅游交流。
2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
如何能更深入地了解掌握云南丰富的文化，让产品更打动消费者？这是刘博文和许多新商户共同面临的问题。针对商户们的需求，市场运营方邀请了云南农业大学的老师为他们量身定制了文化赋能课程。老师深入浅出地为商户们讲解云南非遗技艺、民族文化习俗，大家都很有收获。
上海6月17日电 (殷立勤 胡晓炜)6月17日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。此次调图，长三角铁路部门围绕“客运提质，货运增能”总体目标，着眼暑期客货运输市场新需求，统筹优化动车组列车开行结构，大力提升客货列车开行品质，积极服务人民群众出行和经济社会高质量发展，更好服务国家重大战略和区域协调发展。调图后，长三角铁路旅客列车开行总数达1407.5对，货运列车开行总数达1357.5对。
中证协数据显示，2024年度，作为科技创新债券主承销商的证券公司共60家，承销539只债券，承销数量同比增长61.38%；合计承销金额6136.86亿元，同比增长68.48%。
“短短几天时间，海南惊艳了我很多次。”说起海南之行，24岁的印尼留学生、短视频博主陈浩杰(Husain Aziz)向记者如是感叹道。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。